Søk i nettsamfunnet

Hei, Har en 2005 Caddy 1.4bensiner. Skiftet bensinslange mellom tank og motor, og etter det er instrumentpanelet stein dødt. Etter skifte var det selvfølgelig luft i bensinslangen som gjorde at det ble litt startproblemer inntil jeg fikk luften ut. Monterte også ny (brukt) vindusviskermotor fremme. Da har bilen laget seg selv en hel rekke feilkoder, som ligger vedlagt. Har nå dobbeltsjekket alt av sikringer, i motorrom og under rattet, og finner ingen som er defekt. Har tatt ut instrumentpanelet og kontakter/kretskort ser bra ut. Hvis jeg setter inn instrumentet med tenningen på, så lyser alle lampene i instrumentet et millisekund når instrumentet får kontakt med kontakten, så jeg tror instrumentet er i orden. Har målt etter krypstrøm/jordfeil og finner ingenting der. Mistenkte jordingsfeil da jeg på et tidspunkt såvidt kunne se KM stand i instrumentpanelet samt at det ene parklyset ikke ville skru seg av, selv med tenning av og lysbryter av. Dette har forsvunnet av seg selv. Har sjekket jordingspunkter, og finner ikke noe feil der heller, bilen er rustfri så det er ingen eiring/korrosjon noen plasser heller. Klarte for noen dager siden å få alle feilkoder ut av systemet, med kalibrering av styresensor. Men fortsatt ingen liv i instrumentpanelet. Har hatt nede bensintanken igjen og sjekket koblinger der, har hatt ute viskermotor og sett at det ikke er revet av noen ledninger. Mistenker at det er 1-2 feil på sensor eller lignende som utløser hele raset av feilkoder. Spørsmålet nå er jo om det er noe sammenheng mellom arbeidet som jeg utførte, eller om det er rent tilfeldig at instrumentpanelet døde. Noen som har tips til hvor jeg skal lete? begynner å bli rimelig oppgitt. Kan det være noen sensorer som tuller dette til? Rele? Styreenheter? Log-ZS19950-WV1ZZZ2KZ5X058624-158380km-98412mi.txt