2007 d-max 3.0td
Hei,
Sliter med at sikring til "engine" ryker(igjen og igjen) om jeg drar bilen noe særlig over 2000rpm.. Da kommer motorlampa opp og turboen kutter.
Etter at sikringen ble byttet har jeg sjekket feilmeldinger med en obd adapter, under følger feilkoden:
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: ISUZU
VIN: MPATFS85H7H****
P0045
Raw code: 0045
ECU: Engine control unit
Status: Confirmed
OBDII: Turbocharger (TC) boost control solenoid/supercharger (SC) boost control solenoid - open circuit
P0102
Raw code: 0102
ECU: Engine control unit
Status: Confirmed
OBDII: Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor - low input
ISUZU: Mass Air Flow (MAF) Sensor Circuit Low Frequency
Noen som har noen formening om hva dette kan skyldes?